1. Le fom nan avyon an konpleks, diferans lan wote nan chak pati nan ankadreman an se gwo, oswa diferans nan chaj etaj se gwo, jwenti semistik oswa lot mezi yo ta dwe pran. Le se jwenti a anti vibrasyon mete, laje a jwenti pa ta dwe mwens pase 1.5 fwa nan bilding lan konkre ki koresponn.
2. Ekipman lou dwe ranje nan pozisyon ki ba.
3. Le pwa a nan ekipman se direkteman fet pa rasin lan ak ekipman an bezwen pase nan etaj la vetikal, etaj la nan atelye a yo ta dwe separe de ekipman an. Laje a nan jwenti a ant ekipman an ak etaj la pa pral mwens pase laje a nan jwenti a anti vibrasyon.
4. Ekipman an sou etaj la 4th pa ta dwe ranje atrave jwenti a anti vibrasyon; le transporteur a, tiyo ak lot ekipman long dwe ranje nan jwenti a anti vibrasyon, ekipman an ta dwe gen kapasite nan adapte yo ak defomasyon an estriktirel pandan tranbleman de te a oswa mezi yo anpeche fann.
5. Estrikti nan platfom ki ap travay nan atelye a ak. estrikti nan ankadreman nan atelye a ta dwe ranje ak jwenti vibrasyon anti vibration separe. Le li se entegre ak estrikti nan plant, elevasyon an nan estrikti a platfom yo ta dwe ki konsistan avek elevasyon ki koresponn lan nan ankadreman an plant.
